Rashed Talal Rashed Abu Hamed - Żmigród

Таким образом, представьте, словно вы намереваетесь ввозить грузы, предположим, мебель, из одного из основных морских портов Поднебесной, будь то Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и собираетесь доставить их в один из морских портов России Владивосток. В настоящее время мы намереваемся использовать один конкретный пример и отгрузить одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, немного мебели. И прежде чем мы начнем, давайте познакомимся, меня зовут Роман. Я работаю в таможенной компании «ВЭД ЛАЙН» и мы импортируем все виды товаров из Китая в Российскую Федерацию, и мы будем рады помочь вам ответить на различные ваши вопросы. Посему не стесняйтесь писать свои вопросы на E-mail, и я откликнусь на каждый из них. Потому наиболее приоритетное, прежде чем импортировать товары народного потребления в Россию, наперед, согласовать с вашим зарубежным отправителем об условиях поставки Инкотермс 2020. Наиболее распространенный и, я бы заметил, именно общедоступный указывается FOB (Free On Board). А для тех, кто не представляет разницы между различием условием поставок, прочитайте его, потому что он описывает все возможные преимущества и недостатки между Инкотермс. Предположим, вы договорились с вашим экспортером в Китае Free On Board Тяньцзинь и оплатили за товар десять тысяч долларов, а это один куб., одна паллета, триста брутто кг., это в среднем. Давайте использовать это в качестве образца. Главная и непосредственно важная услуга, за которую вам необходимо заплатить, называется морской фрахт. А приблизительно, опять-таки, будет привязываться от курса, но ориентировочно возьмем пятьдесят долларов за куб. Что ж это изначальная стоимость, которую вам нужно оплатить. Вторая стоимость, которую вам нужно уплатить, как только товар отгрузиться в порт Владивостока, несомненно, вы должны организовать и определить внутритерминального агента с целью перевозки контейнера на склад временного хранения. И тогда, очевидно, представитель портовой службы должен разгрузить весь контейнер, поскольку, когда вы отправляете один поддон с грузом, вы разбиваете контейнер с другими людьми. И около вас есть, к примеру, 10 или 20 разных импортеров, и каждый платит свою часть за собственный товар. Третья часть, за которую вам придется рассчитаться, конечно, заключается в том, что вам требуется назначить таможенного декларанта, который сделает для вас таможенное оформление. Если вы ни разу этого не делали, вы не сможете осуществить это своими силами, так что обязательно обратитесь к таможенному декларанту по крайней мере заранее до прибытия во Владивосток. http://f48.ee/?url=ved-line.ru

Рынок Поднебесной в наше время представляет существенный спектр качественного кроме того дешевого электрооборудования https://ved-line.ru которое в корне возможно учитывать именно как аналог сильно дорогостоящих из Европы и Америки. Лучший вариант, допустим, в целях внедрения личного производственного бизнеса. Вот почему многие новые предприниматели задаются вопросом, как отгрузить оборудование из Китайской Народной Республике.

Таможенная компания Азия-Трейдинг осуществляет услуги связанные с внешнеторговой деятельностью - консультации по ВЭД, анализ импорта товаров в Россию, международные перевозки сборных грузов и контейнерных грузов, услуги таможенного оформления во Владивостоке. http://msc.com.ru

Комфортный сервис доставки товаров в Россию из Китая, Кореи и Японии. Минимальные сроки доставки при минимальной цене!